台湾中央大学的EEMD分解matlab程序(1)

Prism7.2.0.1367 01-BootstrapperShell 02-Regions 03-CustomRegions 04-ViewDiscovery 05-ViewInjection 06-ViewActivationDeactivation 07-Modules - AppConfig 07-Modules - Code 07-Modules - Directory 07-Modules - LoadManual 08-ViewModelLocator 09-ChangeConvention 10-CustomRegistrations 11-UsingDelegateCommands 12-UsingCompositeCommands 13-IActiveAwareCommands 14-UsingEventAggregator 15-FilteringEvents 16-RegionContext 17-BasicRegionNavigation 18-NavigationCallback 19-NavigationParticipation 20-NavigateToExistingViews 21-PassingParameters 22-ConfirmCancelNavigation 23-RegionMemberLifetime 24-NavigationJournal 25-NotificationRequest 26-ConfirmationRequest 27-CustomContent 28-CustomRequest 29-InvokeCommandAction

【实例简介】西储大学轴承实验数据（12Hz驱动端轴承全），该实验台包括一个2 马力（1.5KW）的电动机，一个扭矩传感器/ 译码器，一个功率测试计,还有电子控制器(图中没显示) 。待检测的轴承支撑着电动机的转轴,驱动端轴承为SKF6205 ，风扇端轴承为SKF6203 ，下表中分别列出了两种轴承的几何尺寸和各部件的故障频率。轴承用电火花加工单点损伤，损伤直径分为（0.007英寸=7 mils =0.177 8 mm，0.014英寸=14 mils =0.355 6 mm ，0.021英寸=21 mils =0.533 4 mm，0.028英寸=28 mils =1.016 mm ，0.04英寸=40 mils =1.016 mm。（1英寸=25.4mm）其中，轴承外圈的损伤点在时钟:3 点钟、6 点钟、12 点钟3 个不同位置进行设置。电动机风扇端和驱动端的轴承座上方各放置一个加速度传感器用来采集故障轴承的振动加速度信号。振动信号由16 通道数据记录仪采集得到，采样频率为12 kHz，驱动端轴承故障还包含采样频率为48 kHz 的数据。功率和转速通过扭矩传感器/ 译码器测得。

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经过这几天的学习与调试，终于在STM32F103VCT6+W5500(SPI1)+Freemodbus 平台上，实现Modbus-TCP协议的功能。其实很简单，只要熟悉Modbus-RTU通讯，明白Modbus帧的结构等，Modbus-TCP只是在原来的帧结构上加个头，去个尾，然后用TCP传输即可。 关键的内容就是怎样获取W5500新接收的数据包，并发送给Modbus事件状态机驱动协议的执行，数据的处理。主要参考Freemodbus demo里的Modbus-TCP协议实现的思路，获取缓存区的读写与发送响应。

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自己搭建的逆变器控制模型，包括V/f和PQ控制，同时包含蓄电池储能。

这是根据每周一练的第一周题目要求做的。先检测出两平行直线，再计算出其距离。

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