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汽车悬架的半主动控制MATLAB仿真，分析当前轿车的悬架系统，对之进行简化。首先建立其1/4模型，利用仿真软件MATLAB里面的附件Simulink对悬架的简化模型进行仿真，考察其加速度，输出位移等特性。在此基础上进一步建立悬架系统的1/2模型，继续考察车身的加速度，输出位移，转角等系列特性。Simulink软件在整个的仿真过程中显示出强大的能力。

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本温度控制系统为以单片机为核心，实现了对温度实时监测和控制，实现了控制的智能化。本系统采用了PID控制技术，可以使温度保持在要求的一个恒定范围内。制冷方面介绍了半导体热电制冷，半导体制冷独具有诸多特点，应用开发几乎涉及所有制冷领域，尤其在制冷量不大，又要求装置小型化的场合，都具有优越性。它在国防、科研、工农业、气象、医疗卫生等领域得到了广泛应用，可用于仪器仪表、电子元件、药品、疫苗等的冷却、加热和恒温，一些应用型制冷器如石油凝固点测定器，无线电元件恒温器，微机制冷器，红外探测器制冷器，显影液恒温槽，便携式冰箱，旅游汽车冷热两用箱，半导体空调器等。半导体制冷器未来将向大功率与微小型发展，目前，半