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智能交通系统(ITS)已经是一个非常活跃的研究领域，是一项涉及众多组织协调合作，共同研究、开发、实施、调控的大系统。现代系统仿真技术为智能交通系统的发展提供了更多的先进技术和分析手段。 系统仿真，是以控制论、相似原理和计算机技术为基础，借助系统模型对系统或未来系统进行实验研究的一门综合性新兴技术。利用系统仿真技术，研究系统的运行状态及其随时间变化的过程，并通过对仿真运行过程的观察和统计，得到被仿真系统的仿真输出参数和基本特性，以此来估计和推断现有系统或未来系统的真实参数和真实性能，这个过程称为系统仿真过程。而交通流理论既要考虑总体流动特性的宏观模型，也要考虑单一车辆行为的微观模型，是一门运用

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利用matlab提取语音信号中的F0,F1,F2即前三个共振峰的属性

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FIR低通滤波器，滤除信号中100HZ以上的高频噪声；FIR工频陷波器，抑制信号中的50HZ工频干扰；小波去噪：滤除信号中的白噪声；基线矫正：矫正由肌电干扰等带来的基线漂移现象。