常规PID模糊PID神经网络PID控制效果比较-success.rar

LSTM数据集+python源码,实测在Theano环境平台下可用！详情见我的博客：http://blog.csdn.net/zhongkelee/article/details/52090352

stm32f103的SDIO驱动示例

利用所建模型，仿真分析了机车在不同功率、不同电压下的谐波特性。得知机车谐波电流分布趋势不随功率变化，但机车功率越低谐波水平越高，且同样功率情况下再生制动工况的谐波水平略高于牵引工况;机车谐波电流随机车电压显著变化，但分布趋势大致一样，两倍开关频率附近的谐波及高次谐波随电压增加而增加，低次谐波变化趋势不确定。

随着生活水平的不断提高，汽车成为人们生活不可或缺的一部分。汽车总量的不断攀升造成城市交通拥堵不堪，伴随而来是频发的交通事故。在这个背景下智能交通越来越受到人们的关注，与此相关的目标检测技术的研究也得到很大的关注，车辆检测就是其中一个关键的组成部分。车辆检测由于其本身具有的挑战性，例如车辆形状的不同，车辆的视角的不同，车辆的遮挡，光照的差异变化，使车辆检测成为一个十分困难的任务。当前虽然对于车辆检测的研究已经取得一部分的成果，但是现存算法任然具有局限性，在各种环境下无法得到让人满意的效果，因此本文针对车辆检测进行了研究。本文所做的工作主要包括两个部分：一研究国内外该课题方向的研究现状，对比不同

此程序描述基于APES算法的谱估计。该算法既可以估计信号幅度，又可以估计信号的相位。这种算法估计的精确度高。

产生16QAM源代码，产生iq两路信号，用于中品和基带信号处理

反卷积和信号复原是信号处理技术中具有理论挑战性的分支。本身内容大致分为三个部分：理论基础，一维信号反卷积和图像复原。

基于FPGA的100M频率计设计功能描述： 该频率计是以FPGA为核心器件，嵌入mc8051 IP核，并以整形电路、1602液晶显示器等作为外围设计而成的等精度频率计。通过1602液晶显示被测频率值、周期、脉宽、占空比，闸门时间在0.1—10S连续可调，测量范围为0.1Hz—100MHz。

卡尔曼滤波器用于处理GPS信号，估计出更为精确的位置坐标，采用Matlab仿真算法，分析此代码可以移植成适合自己项目的代码。

【实例简介】STM32F103 SPI例程，里面例程为spi的通讯配置程序