GprMaxv2.0 正演软件

MFC画图板，可以画一些基本图形，如直线，椭圆，扇形，矩形，弦形，三角形。 可以保存为BMP的文件。

组态王驱动开发包3.0；组态王内部驱动开发工具。

PIC单片机仿真实例大全和PIC汇编程序库

两套自己编写的MATLAB车牌识别源码。第二套较第一套改进了一些。里面带了车牌的图片，在MATLAB下运行main.m文件，选择要识别的图片即可自动识别。

摘要：本系统以直流电流源为核心，AT89S52单片机为主控制器，通过键盘来设置直流电源的输出电流，设置步进等级可达1mA，并可由数码管显示实际输出电流值和电流设定值。本系统由单片机程控输出数字信号，经过D/A转换器（AD7543）输出模拟量，再经过运算放大器隔离放大，控制输出功率管的基极，随着功率管基极电压的变化而输出不同的电流。单片机系统还兼顾对恒流源进行实时监控，输出电流经过电流/电压转变后，通过A/D转换芯片，实时把模拟量转化为数据量，再经单片机分析处理， 通过数据形式的反馈环节，使电流更加稳定，这样构成稳定的压控电流源。实际测试结果表明，本系统输出电流稳定，不随负载和环境温度变化，并具

高级驾驶辅助系统 [1] 是利用安装在车上的各式各样传感器，在汽车行驶过程中随时来感应周围的环境，收集数据，进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。 近年来ADAS市场增长迅速，原来这类系统局限于高端市场，而现在正在进入中端市场，与此同时，许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见，经过改进的新型传感器技术也在为系统布署创造新的机会与策略。

做工控的朋友使用DCS或组态软件时，会因为DCS或组态软件未提供多功能复费率电度表驱动而无法读取电表数据。本软件可解决这一困扰：各位工程师可以启动本软件，由本软件实时读取电度表常用数据（包括三相电压、三相电流、总有功功率及三相有功功率、总无功功率及三相无功功率、总有功电度、总无功电度等），同时本软件又是一个OPC SERVER，可以为DCS或组态软件提供电表数据。本软件目前仅提供一台电度表的数据读取，如需读取更多电表，请QQ联系。OPC SERVER 名称：DLT645_OPCServer.Ally2Win.1Va1: A相电压Vb1: B相电压Vc1: C相电压Ia1: A相电

通过串口来控制pwm的输出 已经调通并用在项目上 波特率为9600 pwm可以随意设置 16位定时器 并可以通过串口来控制pwm的产生 非常非常好用

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