C# 与AE 的互操作

用boost::shared_ptr实现command模式，并提供MacroCommand来支持复合的command。(command pattern)

STM32单片机经典例程 此目录下包含的资料是初学者/刚接触我们开发板的朋友,需要重点阅读的.里面包含了入门教程,安装手册等资料.尤其是<<ALIENTEK 战舰STM32开发板入门教程&FAQ.pdf>>,该文档所有刚接触我们开发板的朋友,都应该认真阅读一遍(STM32 microcontroller classic routines This directory contains information is a friend of a beginner/just contact our development board, it is important to read. It contains introductory tutorial, installation manual and other information. Especially the < < ALIENTEK warships STM32 development board introductory tutorial & FAQ. PDF > >, this document all the friends just contact our development board, should read it again)

c-files used for U-law and A-law calculation

说明：  UE4.7 虚幻4游戏引擎源代码，使用云盘链接下载。(this is unreal engine source code)

说明：  使用STM32F103C8T6驱动LCD1602(Using STM32F103C8T6 to Drive LCD1602)

内核是操作系统的核心，操作系统的基本功能都是由内核提供的。文件生成和数据包传输等也是通过内核的功能实现的。但这些都不是简单的任务。平时可能意识不到，但这其中确实包含了很多先进技术。例如，在文件系统方面，配置文件时尽量减少磁盘扫描，在网络方面，由于路由表的入口数量庞大，因此设计时尽量保证对系统整体影响较小的设计。在内存管理、进程管理方面也作出了很多努力。解读这种先进技术也是内核构建的魅力之一。然而，最近的Linux所提供的并不只有基本功能。随着功能的不断发展，现在已经出现了很多特定领域的便捷功能和独特功能。即使是内核黑客也很少有人能够完全掌握。本书从Linux内核的众多先进功能中选取了一些必备并且有趣的内容进行介绍，同时也对内部的运行机制和结构进行了阐述。此外，本书还介绍了熟练使用这些功能所需的工具、设置方法以及调整方法等。省电就是其中一项内容。除了使用方法以外，本书还介绍了省电的理念、与硬件的关系等。此外，还提到了当前广受关注的虚拟化、资源管理、标准文件系统中所采用的ext4等已有功能和新功能。对于已有功能，本书结合最新的源码，介绍它的更改内容和新增功能。其中也包括文档中没有记载，且必须对内核内部有一定理解才能得知的信息，因此，即使是比较了解这个功能的人也可能会有新的发现。另外，本书还介绍了内核的相关工具，其中gcore在重要的系统中就是非常可靠的工具。最新的Linux内核中安装了强大的追踪、概要分析功能，具备很多方便实用的功能。这些功能不仅能够很方便地达到预期的目的，而且对于分析内核功能也非常有用。甚至对于内核构建的高手也有一定帮助。全书列举了非常多的实例，让读者更快地学会如何使用。对于想要熟练使用内核的读者来说，本书也是非常好的参考书。

说明：  分别采用C++和javascript进行CRC编码。并可以对出错编码进行简单的判断。(C and were used for CRC javascript coding. And can a simple coding error of judgment.)

stm32f103 PCF8563驱动程序，可读写时间，使用软件iic(STM32F103 PCF8563 driver, readable and write time, using software IIC)

audio card enumerate searching ok. for multimedia developing project. thank you

说明：  采用基于Simulink/Stateflow 事件驱动逻辑建模与仿真环境的研究方法对汽车电动车窗的控制原理进行建模与仿真研究。在Matlab/Simulink 软件平台对电动车窗的控制逻辑进行离线仿真的验证后，得出电动车窗升降的仿真结果，最后根据控制模型进行自动代码生成。(Modeling and simulation research on the control principle of automotive electric windows is carried out based on the Simulink/Stateflow event-driven logic modeling and simulation environment. After the offline simulation of the control logic of the electric window is verified by the Matlab/Simulink software platform, the simulation results of the electric window lifting are obtained, and finally the automatic code generation is performed according to the control model.)