arm GPIO控制基本设置基本输入输出

通过keil编译产生hex文件,可下载到USB芯片CY7C68013上作为固件程序,本代码面向采用纯GPIF方式传输的芯片-Keil compiler generated through the hex file can be downloaded to the USB chip CY7C68013 as firmware, the code for the use of pure GPIF transmitted chip

AT29C040读写源程序-AT29C040 literacy source

测试了 测试上面的ADC代码的最简单方法是使用“电位器（通常简称为“锅”）。电位器是一个简单的装置，改变其“抵抗”为你调整。它的一端，有10.0k欧姆电阻为例，与0欧姆的。由于这种“抵抗”会 请点击左侧文件开始预览 ！预览只提供20%的代码片段，完整代码需下载后查看 加载中 侵权举报

基于STM8s与ADE7758S做的电能表，电能表最大量程5A，带三路LED显示，LED用74HC5595驱动，可以调节显示亮度

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应用背景主要应用于基于超声波传感器的避障系统。引申于汽车主动安全领域，人、汽车、道路、环境条件是影响道路交通安全的主要因素。交通事故的主要形式是汽车碰撞,其中又以正面碰撞最多。造成汽车碰撞的原因十分复杂，既有车辆自身的因素，也有人为的因素，还有公路、气象等环境因素，总而言之，人-车-环境是影响汽车行驶安全性能的三大因素，这三者组成了相互制约的系统工程。关键技术 ,基于51单片机的智能车避障源程序。在本装置中，用遥控器控制小车前进、后退、左转、右转运动来模拟驾驶员的驾驶动作；小车的最前部安装有超声波传感器，用于检测本车与前面障碍物的距离；电路板安装于小车的车架上；原车的后桥驱动电机和转向电机的布置基本不变。本装置的基本原理为：超声波发射端在单片机和前置电路的驱动下工作，接收端的信号经放大整形后在单片机的中断口产生中断，通过发射和接收的时间差计算出小车与障碍物的相对距离，再由单片机实现避障算法，做出判断决策，发出相应的控制指令，然后通过外围硬件电路实现PWM电机调速和转向控制，从而实现模型小车的主动避障。

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