该程序是同步中的相位估计方法，该方法可以估计不同参数下的相位大小。...

自己封装的能解析出GPS数据中的$GPRMC数据，获得经纬度信息，时间，日期等等。 可直接调用我封装的GPS类（已编译通过）-Their own package to resolve the GPS data in the $ GPRMC data, access to latitude and longitude information, time, date and so on. I can directly call the GPS package category (compiled through)

短信发送实现gprs猫发送短信息，wap push，push load，免提短信源代码.-gprs cat achieve this short message, WAP push, push load. Handsfree SMS source code-Send message to achieve gprs cat send text messages, wap push, push load, hands-free source code message .- gprs cat achieve this short message, WAP push, push load. Handsfree SMS source code

从RINEX格式的GPS观测文件（即O文件）中分割提取想要的某段观测数据的C++程序-GPS observations from the RINEX format files (ie O file) to extract the desired data in a certain period of observation C++ program

通过两个11位gold码发生器生成两个同频的GOLD序列，在通过两个吗发生器的不不同抽头相加形成新的gold序列，即所需的北斗伪码序列

介绍一种新的GPS自适应阵的选星方法，文章有点新意，用处看过才知道-GPS adaptive array of new stars of the election method

GPS源程序，使用MATLAB程序编制，经过了实际测试，程序运行良好，值得推荐，特别适合初学者。

GPS收信息进行处理的过程程序，经过检验成功的-GPS received the process of information processing procedures, proven success

【作者中文名】 陈岗 【作者单位】 山东警察学院公共基础部 【文献出处】 科技信息(学术研究), , 编辑部邮箱 2008年 23期 期刊荣誉：ASPT来源刊 CJFD收录刊 【关键词】 GPS 车载终端 GSM/GPRS 多线程 【摘要】 本文介绍了GPS车辆监控系统的总体结构及工作原理,重点给出了GPS车载终端软件设计方案。 【基金】 公安部应用创新计划项目(2007YYCXSDST058) 【DOI】 CNKI:SUN:KJXI.0.2008-23-005 -[Author] Chinese name Chan Kong [Author] Shandong Police College Department of public infrastructure] [literature source for scientific and technical information (academic research), Editorial-mail in 2008 23 Journal of Honor: ASPT published sources CJFD Indexed Journal [Key Words] GPS Car Terminal GSM/GPRS multi-threaded [Abstract] In this paper, GPS vehicle monitoring system

全面介绍MAPX开发的有关内容，VC下鹰眼图的实现VC下鹰眼图实现的 思路与VB是一样的，只不过VC的可视化程序没有VB高，VC更多的是利用代码来实现一定的功能。 -comprehensive presentation Connection development of the content, VC Hawkeye map to achieve VC Hawkeye map and the idea is the same as VB, VC only visualization process is not high VB, VC is using more code to achieve certain functions.

对于WAAS系统的最终衡量标准是可用性强调了导航系统的运行经济性。它被计算为时间的WAAS系统提供位置固定的准确性，完整性和连续性的指定级别的分数。最低运行性能标准（MOPS）的WAAS指定必须在99.99999％的概率得到满足的差分改正导航解决方案的垂直防护等级（VPL）和水平防护等级（HPL）的计算。因此，真正的误差不能超过保护水平不止一次107秒钟。如果计算出的保护水平超过了相应的警报上限则报警被丢弃的操作无法继续进行。如果操作已经开始这个条件是连续性违反和复飞，必须进行。否则系统被声明为划时代不可用。