基于stm32f107的CCID通讯的智能卡读卡器

本文档介绍了如何在LINUX下用NAND FLASH实现YAFFS文件系统的流程.-This document describes how to use Linux to achieve YAFFS NAND Flash File System process.

lpc2132演示程序,同样是"基于硬件FIFO和缓冲队列的"串口收发演示，-lpc2132 demo program, it is also a "hardware-based buffer FIFO Queue and the" serial transceivers demonstration

proteus对基于uln2003的继电器驱动器的仿真这里的输入来自控制器，继电器动作可以根据微控制器设置的值来执行

本程序为CC2530的flash读写程序，为保存程序运行中的各种参数，方便上电读取之前的数据，包含CC2530内部flash的写驱动函数，擦除驱动函数和读取驱动函数，加上直接存储器访问（DMA）进行数据的写入与读取，包含详细注释，方便CC2530初学者学习

在嵌入式系统中对Lattice CPLD软件升级时所需的VME文件生成所需源代码。基于E2PROM存储- Generate the VME file required for updating Lattice CPLD in embedded systems. It is based on E2PROM.

ucfs2004

本套程序，是本人在校时期导师的国家级项目的最终程序，该程序实现了，图像采集，图像处理，图像的发送，以及短信息的发送，还有震动传感器以及红外热释电的使用，可实现远程监控汽车，短信息操控防盗系统，可获得车内图像，以及汽车的经纬度信息，达到监控汽车的作用。

在这个项目中我不断监测实时温度使用温度传感器的 ADC MCP3204。温度被转入 8051 通过 SPI(Serial Peripheral Interface) 协议。同样的排练时间也转移到 8051 RTC DS1307 通过 I2C 从国米集成电路 （） 协议。8051 液晶屏是不断显示的温度和时间的状态。8051 还转移温度和时间对超级终端使用串行通信。最后的数据是从服务器发送到客户端 systems(LAN) 使用套接字编程。

应用背景主要应用于基于超声波传感器的避障系统。引申于汽车主动安全领域，人、汽车、道路、环境条件是影响道路交通安全的主要因素。交通事故的主要形式是汽车碰撞,其中又以正面碰撞最多。造成汽车碰撞的原因十分复杂，既有车辆自身的因素，也有人为的因素，还有公路、气象等环境因素，总而言之，人-车-环境是影响汽车行驶安全性能的三大因素，这三者组成了相互制约的系统工程。关键技术 ,基于51单片机的智能车避障源程序。在本装置中，用遥控器控制小车前进、后退、左转、右转运动来模拟驾驶员的驾驶动作；小车的最前部安装有超声波传感器，用于检测本车与前面障碍物的距离；电路板安装于小车的车架上；原车的后桥驱动电机和转向电机的布置基本不变。本装置的基本原理为：超声波发射端在单片机和前置电路的驱动下工作，接收端的信号经放大整形后在单片机的中断口产生中断，通过发射和接收的时间差计算出小车与障碍物的相对距离，再由单片机实现避障算法，做出判断决策，发出相应的控制指令，然后通过外围硬件电路实现PWM电机调速和转向控制，从而实现模型小车的主动避障。

嵌入式web服务器--Embedded web server.