用VB实现在仿真器上的winCE，实现车载系统的页面设计和链接，尽量的减少占用的空间和内存。...

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利用惯性元件（加速度计）来测量运载体本身的加速度，经过积分和运算得到速度和位置，从而达到对运载体导航定位的目的。组成惯性导航系统的设备都安装在运载体内，工作时不依赖外界信息，也不向外界辐射能量，不易受到干扰，是一种自主式导航系统。惯性导航系统通常由惯性测量装置、计算机、控制显示器等组成。惯性测量装置包括加速度计和陀螺仪，又称惯性测量单元。3个自由度陀螺仪用来测量运载体的3个转动运动；3个加速度计用来测量运载体的3个平移运动的加速度。计算机根据测得的加速度信号计算出运载体的速度和位置数据。控制显示器显示各种导航参数。按照惯性测量单元在运载体上的安装方式，分为平台式惯性导航系统（惯性测量单元安装在惯性平台的台体上）和捷联式惯性导航系统（惯性测量单元直接安装在运载体上）；后者省去平台，仪表工作条件不佳（影响精度），计算工作量大。

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一个利用VC开发的简单的画图程序-a VC development of a simple drawing program

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三星S3C2443数据手册 与 BSP ,与 SCH, 构成了S3C2443的完整资料。-Samsung S3C2443 Data Sheet with the BSP, and SCH, constitute the complete information S3C2443.

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用vc6.0写的win32控制台子窗口程序-Vc6.0 written using win32 console sub-window procedure