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波形采集、存储与回放系统课程设计报告本设计是设计一款基于单片机STC85C52的波形采集存储与回放控制系统，其中单片机是整个控制系统的核心，结合AT24C04存储及PDF8591芯片A/D数据采集模块，可靠地实现对一路外部信号进行采集与存储。系统硬件可以分为模拟部分和数字部分。模拟电路主要包括按键电路、单片机的外围基本模块及A/D模块、D/A模块。数字部分主要由单片机STC85C52实现与AT24C04，用于数据的存储、传输和信号处理等。

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对jira后台管理各个 菜单及界面的功能进行介绍，同时也对系统的整个方法、步骤、技巧进行说明。2 项目管理 52.1 新建项目 62.2 问题类型 92.2.1. 新建问题类型 92.2.2. 新建问题类型方案 92.2.3. 问题类型方案关联项目 102.3 工作流 112.3.1. 新建工作流 112.3.2. 新建工作流方案 132.3.3. 工作流方案关联项目 152.4 字段 172.4.1. 创建字段 172.4.2. 创建字段配置 192.4.3. 创建字段配置方案 202.4.4. 字段配置方案关联项目 222.5 界面 232.5.1. 创

　　　安全辅助驾驶(Safety Driving Assist，简称SDA)是当前国际智能交通系统研究的重要内容， 它主要解决交通安全的问题，对于困扰运输领域的交通堵塞及环境污染两个问题也有缓解作用。基于此，世界上很多国家都在加强车辆安全辅助驾驶技术领域的研究。关于安全辅助驾驶技术的研究主要集中在车道偏离预警，前方障碍物探测，以及驾驶员状态监测等方面。近20年来，车道偏离预警系统作为安全辅助驾驶研究领域的一个组成部分，已经受到越来越多的关注，很多国家都投入大量的人力、物力和财力进行系统研发。　　　车道偏离预警系统研究背景 根据(美国)联邦公路局的估计，美国2002年所有致命的交通事故中44%