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本课程是航空航天类院校本科飞行器设计与工程专业教学计划中的一门技术基础课。为飞行器设计与工程专业学生的必修课。本课程的目的和任务是使学生掌握流体力学基本知识和空气动力学的基本概念、基本理论，以及解决空气动力学问题的基本方法和分析手段。本课程的内容可分为两大部分：低速空气动力学和可压缩空气动力学，包括了空气动力学的基本概念、低速流动和可压缩无粘流动的基本原理、绕翼型和机翼的不可压缩流动的薄翼理论和有限翼理论、激波理论、翼型亚音速和超音速线化理论及应用等。(This course is a class of undergraduate aerospace vehicle design and engineering teaching program in a technical basic course.)

基于数字地球的车载卫星导航定位的设计与实现(Digital Earth s satellite navigation and positioning the vehicle design and implementation)

3GPP标准Turbo码编码译码仿真Matlab6.5及VC6.0源代码，并包含Turbo码编码译码原理的介绍文档。(3GPP standard Turbo coding and decoding simulation VC6.0 Matalab 6.5 source code , and includes Turbo Encoder Decoder description of the principle of documentation.)

分别用C++，matlab以及Fortran语言实现bp算法(bp algorithm using C++, matlaband Fortran language)

matabl filtered high frequency noisy

planet rendering program implementation

基于windows的任务管理器开发设计 windows task mananger(Based on the windows task manager development and design windows task mananger)

解决大规模限量弧路由的程序，本程序采用了PAM聚类的方法。(To solve large-scale limited arc routing procedures, the program uses a PAM clustering method.)

信号包络，提出信号包络，便于观察信号波动过程，非常有用(Signal envelope, put forward the signal envelope, easy to observe the process of signal fluctuations, very useful)

VC与MATLAB混合编程,可以用于SAR图像处理(VC mixed with the MATLAB programming, which can be used for SAR image processing)