Analysis-of-STATCOM-for-voltage-dip-mitigation

对于硬盘利用H无穷，LQR，ＰＩＤ，极点配置进行控制，包括程序和完整分析报告。(For hard drive using H infinity, LQR, PID, pole placement control, including procedures and a complete analysis report.)

一个用MATLAB编写的，上变频为2.5GHz的OFDM仿真程序，很好用的程序，适合学习OFDM初学者(A MATLAB prepared, the frequency of 2.5 GHz OFDM simulation program, very good procedures, suitable for OFDM beginners to learn)

说明：  DSP2812的原理图，把理论转为实物的重要资料(DSP2812 schematic diagram of the theory to a kind of important information)

28335的svpwm生成软件，初学者看看对编程有很大帮助。(28,335 of svpwm generation software, beginners look at programming.)

用于仿真2，4，8，16，.......任意进制的M-QAM的仿真源代码，MATALB编写(for simulation 2,4,8,16, ... arbitrary 229 M-QAM the simulation source code, prepared Aspect)

用matlab仿真风力发电中风能利用系数和叶尖速比等参数的关系(Relationship with the the matlab simulation wind power wind energy utilization coefficient and tip speed ratio parameter)

波束赋形的matlab代码，多天线阵列控制信号的方向和幅度来控制接收信号(Beamforming matlab code, multi antenna array controls the direction and amplitude of the signal to control the received signal.)

程序目录 附录一。MATLAB程序：busmod.m文件 ％ 汽车悬架系统模型建立 附录二。MATLAB程序：PID.m文件 ％ 悬架系统根轨迹图和PID控制器设计 附录三。MATLAB程序：bode.m文件 ％ 汽车悬架系统Bode图法频率响应设计 附录四。MATLAB程序：stafeed.m文件 ％ 汽车悬架系统的状态反馈控制器设计 附录五。MATLAB程序：modela.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统的动力学仿真主程序 附录六。MATLAB程序：model.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统状态方程模型子程序 附录七。MATLAB程序：busmod2.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统模型 附录八。MATLAB程序：PIDf.m文件 ％ 汽车前悬挂系统减震系统的PID控制器设计 附录九。MATLAB程序：PIDb.m文件 ％ 汽车后悬挂系统减震系统的PID控制器设计 附录十。MATLAB程序：Fevfunc.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数插值 附录十一。MATLAB程序：FevFig.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数绘图 附录十二。MATLAB程序：BusFUN.m文件 ％ ER 电流变减振系统分析 (未调成功) 附录十三。MATLAB程序：BusGUI.m文件 ％ 单悬挂减振器常规控制器设计动画演示界面(err)

对原始图像进行球面投影,内含两幅原始图像,可以对彩色或灰度图像进行投影,绝对能用(Spherical projection to an orginal image,including color and grey image,absolutely useful)

仿真FH跳频通信系统的整个过程,同时可观察到工作原理及信号等(FH frequency hopping communication system simulation of the whole process can also be observed that the working principle and signal)