Synchronous-generator

说明：  对ofdm不同cp长度下系统性能的分析(Performance analysis of OFDM systems with different CP lengths)

一个用MATLAB编写的，上变频为2.5GHz的OFDM仿真程序，很好用的程序，适合学习OFDM初学者(A MATLAB prepared, the frequency of 2.5 GHz OFDM simulation program, very good procedures, suitable for OFDM beginners to learn)

基于matlab的空间调制仿真代码模型，QAM调制(Spatial modulation simulation code)

说明：  运输问题的解,解决的双层规划的问题,up是上层文件(Transport of the solution, to resolve the issue of bi-level programming, up the upper paper)

程序目录 附录一。MATLAB程序：busmod.m文件 ％ 汽车悬架系统模型建立 附录二。MATLAB程序：PID.m文件 ％ 悬架系统根轨迹图和PID控制器设计 附录三。MATLAB程序：bode.m文件 ％ 汽车悬架系统Bode图法频率响应设计 附录四。MATLAB程序：stafeed.m文件 ％ 汽车悬架系统的状态反馈控制器设计 附录五。MATLAB程序：modela.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统的动力学仿真主程序 附录六。MATLAB程序：model.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统状态方程模型子程序 附录七。MATLAB程序：busmod2.m文件 ％ 双轮汽车悬架系统模型 附录八。MATLAB程序：PIDf.m文件 ％ 汽车前悬挂系统减震系统的PID控制器设计 附录九。MATLAB程序：PIDb.m文件 ％ 汽车后悬挂系统减震系统的PID控制器设计 附录十。MATLAB程序：Fevfunc.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数插值 附录十一。MATLAB程序：FevFig.m文件 ％ ER 减振器阻尼特性函数绘图 附录十二。MATLAB程序：BusFUN.m文件 ％ ER 电流变减振系统分析 (未调成功) 附录十三。MATLAB程序：BusGUI.m文件 ％ 单悬挂减振器常规控制器设计动画演示界面(err)

说明：  这是基于到达时差的多声源定位技术所对应代码的MATLAB库(This is the MATLAB repository for the codes corresponding to the Time Difference of Arrival based Multiple Acoustic Source Localization technique)

MSK调制解调器MATLAB仿真程序，毕设用的，可会知误码率、时域图、频域图(MSK modulation and demodeulation simulate code by MATLAB)

说明：  使用凸优化方法来优化17 元随机稀疏线阵 (阵列孔径为 9.744λ )(Using convex optimization method to optimize 17-element random sparse linear array (array aperture is 9.744 lambda))

用matlab画滞回曲线，每圈都能用不同颜色分开(Draw hysteretic curve, each circle can be separated by different colors)

此程序用于OFDM与FBMC的对比，详细描述了UFMC系统的发送和接收的仿真实现过程，并对比相同系统参数下的OFDM系统，发现FBMC系统的优势。(This program is used for OFDM and FBMC contrast, describing the detail of UFMC transmitter and receiver simulation process, and comparing the the OFDM system under the same system parameters to verify the advantages of FBMC system.)